SURABAYA, Lognews.co.id – Pelajar MA Al-Zaytun Ekstrakurikuler Perkapalan tetap menunjukkan semangat untuk kembali berkompetisi meskipun hasil yang diperoleh dalam ajang Boat Race Competition (BRC) pada rangkaian NASDARC 2026 belum sepenuhnya sesuai harapan. Sejumlah evaluasi telah disiapkan, mulai dari penyempurnaan desain lambung kapal hingga peningkatan kemampuan mengendalikan kapal.
Hal tersebut disampaikan dalam wawancara bersama tim Lognews pada Minggu, 8 November 2026, setelah seluruh rangkaian kegiatan BRC 2026 yang diselenggarakan di Institut Teknologi Sepuluh Nopember (ITS), Surabaya, selesai dilaksanakan.
Dalam wawancara tersebut, salah satu perwakilan tim mengungkapkan bahwa hasil perlombaan kali ini masih belum memuaskan karena belum mencapai target yang sebelumnya telah ditetapkan. Meski demikian, pengalaman bertanding menjadi bekal penting untuk menghadapi kompetisi berikutnya.
"Ya, kurang memuaskan semua hasilnya," ungkap salah satu pelajar ketika ditanya mengenai kesan setelah mengikuti perlombaan.
Kendati belum memperoleh hasil maksimal, semangat untuk kembali mengikuti kompetisi tetap terjaga. Mereka menyadari bahwa masih terdapat kesempatan lain untuk meningkatkan kemampuan dan membuktikan kualitas tim dalam ajang perkapalan berikutnya.
Salah satu pengalaman menarik datang dari Tim Noorvoyagers yang berhasil melaju hingga babak semifinal dalam kategori Fun Race. Keberhasilan tersebut menjadi pengalaman tersendiri, terlebih mereka harus berhadapan dengan tim dari kalangan mahasiswa.
Salah satu anggota Tim Noorvoyagers mengaku pengalaman tersebut semakin meningkatkan rasa percaya diri dan motivasinya untuk terus mengembangkan kemampuan.
Namun, perjalanan tim tidak sepenuhnya berjalan mulus. Saat memasuki babak semifinal, kapal yang mereka gunakan mengalami kendala berupa terbalik atau trouble. Kondisi tersebut menjadi bahan evaluasi, khususnya dalam hal desain dan konstruksi kapal.
"Lambung kapal dan desainnya harus lebih bagus lagi, harus lebih aerodinamis lagi," ujarnya ketika menjelaskan bagian yang perlu diperbaiki.
Sementara itu, dari kategori Boat Race, Tim Satu Restu berhasil menyelesaikan lintasan dengan cukup baik. Salah satu pelajarnya mampu mengendalikan kapal tanpa menabrak pembatas lintasan dan finis di posisi keempat.
Meski demikian, hasil tersebut belum sepenuhnya memenuhi ekspektasinya. Ia mengakui bahwa kecepatan kapal masih menjadi salah satu aspek yang perlu ditingkatkan.
Menurut penjelasannya, kendala teknis telah muncul sejak sesi free trial sehari sebelum perlombaan. Dinamo yang sebelumnya digunakan mengalami masalah sehingga harus diganti dengan dinamo baru. Perubahan tersebut membuatnya perlu melakukan penyesuaian dalam mengendalikan kapal.
"Karena sebelumnya saya menggunakan KV yang lebih rendah, sedangkan sekarang saya menggunakan KV yang tinggi. Jadi, kalau misalnya saya terburu-buru, risikonya justru lebih parah," jelasnya.
Ia memilih untuk lebih berhati-hati dalam mengendalikan kapal demi menghindari risiko kecelakaan selama perlombaan. Baginya, menjaga kestabilan dan menyelesaikan lintasan dengan baik tetap menjadi hal penting, meskipun kecepatan belum maksimal.
Terkait hasil posisi keempat, ia mengaku masih merasa kurang puas karena hanya terpaut sedikit dari posisi yang lebih tinggi. Namun, hasil tersebut tetap dijadikan bahan pembelajaran untuk meningkatkan performa pada kompetisi selanjutnya.
Menariknya, semangat untuk kembali berlomba tidak berhenti setelah BRC 2026. Salah satu pelajar bahkan telah memiliki rencana untuk melanjutkan pendidikan di Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya (PPNS) dan tetap menekuni bidang perkapalan melalui berbagai kompetisi.
Ia juga menyebut sejumlah tim yang menjadi motivasi untuk dikalahkan pada kesempatan berikutnya, termasuk tim Arowana. Pengalaman berhadapan dengan tim-tim lain dalam kompetisi kali ini justru semakin memunculkan keinginan untuk meningkatkan kemampuan.
Dalam evaluasi yang disampaikan, terdapat beberapa aspek yang menjadi perhatian utama. Selain penyempurnaan bentuk lambung kapal, kemampuan piloting atau pengendalian kapal juga perlu ditingkatkan. Kemampuan mengambil keputusan secara cepat dan tepat ketika menghadapi situasi perlombaan menjadi faktor penting yang tidak boleh diabaikan.
Persiapan pendanaan juga menjadi perhatian tersendiri. Pasalnya, pengembangan kapal dan kebutuhan teknis selama proses persiapan membutuhkan biaya yang tidak sedikit, terutama ketika terjadi kendala yang mengharuskan tim melakukan perbaikan atau penggantian komponen.
"Untuk kekurangan masih banyak, tapi yang pasti, yang harus saya persiapkan lagi itu bentuk lambung yang lebih baik dari sebelumnya, lalu skill piloting, apalagi dalam memilih keputusan secara tepat dan cepat, dan paling penting duit sih saya siapin," tuturnya.
Selain aspek teknis dan pendanaan, ia menekankan pentingnya kesiapan mental dalam menghadapi kompetisi. Menurutnya, kualitas kapal yang baik harus diimbangi dengan mental bertanding yang kuat agar tim mampu menghadapi tekanan dan mengambil keputusan secara tepat selama perlombaan.
Pengalaman BRC 2026 menjadi bukti bahwa pelajar MA Al-Zaytun Ekstrakurikuler Perkapalan telah memperoleh kesempatan untuk menguji kemampuan dan bersaing dengan peserta dari berbagai institusi pendidikan, termasuk perguruan tinggi.
Meskipun belum berhasil mencapai hasil yang diharapkan, pengalaman tersebut menjadi modal penting untuk melakukan pembenahan. Evaluasi terhadap desain kapal, performa mesin, kemampuan pengendalian, kesiapan dana, serta mental bertanding menjadi bagian dari persiapan menuju kompetisi berikutnya.
Dengan semangat untuk terus belajar dan berkembang, pelajar MA Al-Zaytun Ekstrakurikuler Perkapalan optimistis dapat tampil lebih kompetitif pada ajang perkapalan mendatang. (Saheel untuk Indonesia)
