Daerah Kalimantan Timur mempunyai potensi alam yang melimpah, keberadaan jembatan tentu sangat berpengaruh pada perekonomian setempat.
Mahakam merupakan nama sebuah sungai terbesar di provinsi Kalimantan Timur yang bermuara di Selat Makassar. Sungai dengan panjang sekitar 920 km ini melintasi wilayah Kabupaten Kutai Barat di bagian hulu, hingga Kabupaten Kutai Kartanegara dan Kota Samarinda di bagian hilir
Bahwa sungai mahakam saat ini telah ikut mendorong peningkatan keuangan negara. Buktinya adalah digunakanya sebagai sarana dalam perlintasan angkutan batu bara, CPO, katu, playwood dan angkutan kebutuhan masyarakat.
Sibuknya aktivitas bisa jadi cerminan bagaimana sungai Mahakam mempunyai potensi penghasil sumberdaya alam terkaya di dunia, dalam kegiatannya untuk hilir mudik kapal pengangkut batu bara saja jika dalam 1 tongkang mampu membawa 7.000 ton batu bara dimana harga dunia saat berkisar di $ 350.
Selain itu regulasi yang didapat dari jasa angkut, maupun berkaitan dengan itu, dalam waktu 24 jam saja ratusan tongkang mengalir dan mengolongi (melintas) di jembatan mahakam. anda bisa membayangkan berapa pendapatan sungai mahakam dari hal jasa angkutnya tersebut.
Setidaknya ada 4 buah jembatan yang menghubungkan akses antar kota ini yaitu ;
Terhilir adalah jembatan Mahkota selanjutnya jambatan tertua yaitu Mahakam 1 dan Mahakam 2 yang dilanjutkan dengan keberadaan Jembatan kutai kartanegara menghubungkan kota Tengarong dan Tenggarong seberang dan terakhir adalah jembatan Ingmartadipura yang berada di Kecamatan Kota Bangun. (Rudi-untuk KalTim)
